只是希望4S店这边可以给出一个比较满意的解决方案
作者:dede58来源:dede58.com时间:2019-07-29

  最令邬先生生气的是,本来自己当时看上的是18.28万的两驱豪华智联版。无奈没有现车,销售表示16.98万的两驱豪华版与豪华智联版只是全景天窗和一些小配置方面的区别。谁知道在加价5000元购得16.98万的两驱豪华版之后才发现,两款车的配置区别还是相当大,除了天窗之外,16.98万的两驱豪华版还少了前排座椅的通风加热/记忆调节、胎压监测、方向盘换挡/加热、LED的大灯以及19寸的轮毂等等。无奈钱已经交了,也就没什么好说的了。

  随后汽车天涯也致电重庆南岸区的智祺4S店,该店的工作人员以邬先生的销售经理调休和不方便透露为由拒绝了我们的采访。

  邬先生表示,自己花这么多钱提国产车是对自主品牌的信任,谁知道会存在这么多的“小毛病”。邬先生表示,“’三包’凭证上写的很清楚,在规定的时间内维修3次就可以换车。”但4S店的工作人员以更换配件不是发动机等大件为由拒绝更换,只表示会帮忙修好。自己现在并不奢望能够换车或者退钱,只是希望4S店这边可以给出一个比较满意的解决方案。

  和之前汽车天涯收到的关于GS8小毛病多的反馈一样,邬先生的这辆GS8也同样存在很多“小毛病”。首先在使用一个多月后他发现发动机在怠速状态下,一直存在“嘟嘟嘟”的异响问题,刚开始以为是新车没怎么在意,后来去4S店检测,发现同行的几位都存在这样的问题,且都是在1000公里之后出现的,之前一点迹象也没有。4S店给他的答复和之前我们所收到答复类似,认为是设计和材质问题,还表示异响是正常现象,答应帮他们换碳罐。

  本想说发动机异响也许只是新车设计和材质问题,时间长了就好了。邬先生也就没有在意,并且异响也没有到难以接受的程度。谁知道接下来的问题就让邬先生接受不了了。

  4S了解到情况后给邬先生换了油泵以及一些小配件,这次油表倒是不跳了,结果里程竟然跳到了999999公里,邬先生则不得不又往4S店跑一趟。

  之前关于传祺GS8的一些小问题,汽车天涯也做过报道。后台的留言区被粉丝刷爆,不少车主纷纷向我们反映自己的爱车存在的情况,重庆的邬先生就是其中的一位比较典型的案例。

  后面也出现过几次这样跳来跳去的情况,被“戏弄”的邬先生具体也分不清楚什么时候的显示才是正常的,甚至不清楚这辆车到底有多少油。

  去年12月份邬先生去本田4S店看车,结果看上了隔壁4S店的传祺GS8。被外观彻底吸引的邬先生决定放弃本田选择GS8。本想着有了爱车之后能够多出去转转,谁知道大部分时间都被耗在了4S店里。上牌后的2个月左右的时间,修车的时间比开车还多。

  前面的问题刚刚解决,新的问题又发生了。传祺GS8的无匙进入,本意是一项显档次的科技配置,但邬先生并不习惯使用。于是并尝试去关闭它,结果怪事发生了,刚刚主动关闭的智能主动闭锁功能,竟然又自动打开了。另外自带的大屏导航也是经常死机。

  三个月邬先生9次前往重庆智祺4S店,刚刚还更换了仪表和电脑板以及安全

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